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5人家族の車中泊日記

"ふっ"と時間が空いた時に、愛車のハイエースで関東を中心に旅をしています。 

2012-07-31-Tue-07:18

家族で旅行 桔梗屋本社

二日目の朝、道の駅を出発して30分ほどで

笛吹市にある 桔梗屋本社 へやって来ました。

到着時刻は6:30頃でしたが、すでに1台先着がいました。


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桔梗屋といえば、やはり詰め放題(210円)が魅力ですよね。

ゆっくり朝食を食べていると、次々に車がやってきて我が家も7:00頃から並びました。


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並んでいるのも退屈で暑いので日陰に行ったり、記念撮影をしたり、建物の奥にある

天然の湧水で喉を癒したりと。


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そんなこんなで1時間ほど経つと、


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この長蛇の列!

この暑い平日にも関わらず、まぁよく並びますよねー。

まぁ我が家もですけど(笑)


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9時になると整理券が配られ、160番目で区切られていました。

我が家は10番目だったので、9:30から一番で入店できました。


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まずは詰め放題の基本、袋伸ばしから。

なかには30個ほど詰めた人がいるとか。

あまり詰めても食べきれないし、潰れてしまうので無理はしない方が

いいと思います。

我が家は無難に12個づつ、詰めました。

食べるのもいいのですが、この「詰める」事が楽しいんですよね。


この後、隣の建物で社食弁当とお菓子を買って次の目的地へと向かいました。




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2012-07-30-Mon-12:30

家族で車中泊 道の駅 甲斐大和

7月末の休みに、家族で山梨と長野へ行ってきました。

今回は、首都高は使わずにひたすら皇居前から甲州街道で向かいました。

行けるところまで行こうと思って運転していたら結局、新笹子隧道を過ぎ

道の駅 甲斐大和 までやってきました。


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今晩の宿泊地をここに決め、ビールを飲んだ時の時刻は0時を回った頃でした。

出発してから4時間弱、約150kmほど走行しました。

この場所での車中泊の感想は、当り前の事ですが国道沿いの登り坂の途中なので

トラックの走行音が少々やかましかったです。

あとうちの車の前に止めた、この緑のトラックのアイドリング音がエンドレスで・・・


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眠りは浅かったけど、なんとか充電できました。

そしていつも早起きの次女が起きてきました。


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これから何所に行くのか、まだあまり解らずに一番に起きてきました。

そして二日目が始まって行きました。

2012-07-25-Wed-12:50

趣味の部屋 ハイエースとの歴史

歴史と言うほど、長くはありませんが(笑)ハイエースの事をたまにお話ししたいと思います。



まず、ハイエースを買うきっかけになったのは、友人のハイエースを見てから

一目惚れしてしまい、一年ほど考えてから購入しました。


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              友人のハイエース


後々何度か登場してくると思いますが、この友人とは車の趣味が合い

十数年前は二人でよく一緒に車をいじっていました。


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(写真がお見苦しく申し訳ありません)


今ではお互い結婚し、子供もいるのでいじるどころか、なかなか会うことすら

出来なくなってきてはいますが、子供がもう少し大きくなったらハイエース2台で

一緒に旅に行けたらいいねとよく話しています。


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他にはアルファードやセレナ等も候補に挙がりましたが、外見、室内の広さ、そして

いじくり易さ、どれをとってもハイエースに勝るものは見つかりませんでした。

ハイエースと言っても、ディーラーで買うのではなく、雑誌をみると無数のショップ

があり、キャンピングカーショーにも足を運び、何気なく立ち寄ったショップの

車もそうですが、社長の人柄が良く後々お世話になる事となりました。

この社長は、子供をとても可愛がってくれて後日会社に訪問した時も

「ハイエースで子供と一緒に沢山思い出作りなよ」

等と言ってくれていました。

しかし、僕がハイエースを購入して間もなく社長が癌だと言う事が分かり

次に行った時には、かなり痩せていて、髪の毛も無く、まるで別人のようでした。

知り合ってから1年くらいで、亡くなってしまいました。

その後の別件で訪問した時、別の方が対応してくれましたが、電話で予約して

行ったのにもかかわらず、対応が冷たく、もうそれからその会社の門をくぐる事

は無くなりました。

なので、特に会社の名前は公表しません。

たまたまその時忙しく、手が回らなかったかもしれませんが、前の社長でしたら

このような事はなかった気がします。


さて、少し暗い話しになりましたが、次回は購入後の話しを書きたいと思うので

またお付き合い頂ければと思います。

2012-07-22-Sun-09:52

趣味の部屋 いすゞ ボンネットトラック

先日は空振りした、いすゞボンネットトラックを再度確認しに行きました。


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今度はいつもの場所に居てくれました。

よく見ると、ダンプのようですね。


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駐車場に油の跡もなく、大切に乗っているのがなんとなく伝わってきます。

今度、オーナーさんに会えたら話しを聞いてみたいものです。

この車両の事は恥ずかしながら、型式、年式等何も知識がないので解る方は

ご教授頂ければとても嬉しいです。

コメントよろしくお願いします。

2012-07-20-Fri-11:04

趣味の部屋 日野 レンジャー

灯台下暗しと言うことで、仕事も少し落ち着いたので

近所のトラックの撮影に出る事にしました。

いすゞのボンネットトラックを見に行ったら、なんと留守でした。


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いつもはこの場所にあるのですが、今日にかぎって・・・  

まさか、現役で仕事に行っているのか・・・

でも動いている事はいい事ですよね。

その帰り道に、別にトラックを。


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こちらはもう15年くらい前からこの状態でした。

3代目 通称「風のレンジャー」1980~1989年です。

角目4灯なので84年~だと推測します。


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ナンバーは最近無くなりましたが、ずっと車検無で近場をうろうろと走っては

このようにいつも違う荷物が積まれています。

15年ほど前ではまだ、そんなに古くなかったのに見る度に

バンパーやレンズ等がボロボロになっていきます。

昔から見ている車両なので、あまり気になりませんでしたが

今回は初めて撮影してみました。

2012-07-14-Sat-15:04

趣味の部屋 消防団

こちらも旅行とはあまり関係のないコーナーなので

ご興味のある方には、速報になります。


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本日、松戸市消防団夏季特別訓練大会が実施されました。

朝方まで、とても雨が降っていたので、中止かとも思われましたが

無事に行われました。

去年は震災の影響で中止だったので、2年ぶりの大会になりました。



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結果は、我分団は優勝でした。

選手の皆様おめでとうございます。

来年は僕が選手の予定なので、旅行はこの時期あまり期待出来なさそうでが。

とにかく、来年は選手頑張りたいと思います。

ご愛読ありがとうございました。

2012-07-12-Thu-12:46

趣味の部屋 フォワードとコンドル

群馬で見つけた、草ヒロ2ショットです。

左は後期型フォワード、右はコンドル?アトラス?どちらかよく解りませんが

仲良さそうに並んでいました。


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ナンバーを見ると、フォワードは 群 11  コンドルは 群馬 100 と

新しめのナンバーでしたが、どちらも草の絡まり具合から

しばらく乗っていない様子でした。


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コンドルのユニックは少し長そう(大きそう)ですね。

積載車なので車を吊るのに、必要なのですかね。

フォワードの荷台の木がかなり腐食していましたが、ちょっと手を加えれば

まだ走り出しそうにも見えました。

まだまだこの場所に居てもらって、いつかレスキューに出れる日を待ちながら

交通安全を見守っていてほしいものです。

2012-07-09-Mon-16:54

趣味の部屋 リヤの網戸

先週末に久しぶりに、一人になれたので何かハイエースでも

いじろうかと思いました。

かみさんが子供たちを連れて、実家に帰ったのでゆっくりと

ハイエースを眺めました。

前から気になっていた事を思い出しました。

リヤの網戸の事です。

この時期、全ての窓を開けてもなかなか室内が

涼しくならず、寝苦しい日々を繰り返していました。

リヤハッチを開けると涼しいのは分かっていたのですが

今度は虫の問題です。

これは寝苦しいより深刻な問題なので、我慢して寝苦しい方を選択していました。

ハイエース用を買ってもいいのですが、値段が高く(20.000円以上)

何かいい方法はないかと。

そんな時は迷わず、ホームセンターヘGO!


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そこで見つけたのが、この商品。
   
これをカーテンのように付けようと、ひらめきました。

早速家に帰り、取りかかりました。


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まずは、カーテンレールから。

以前使って余っていたものを流用。

ここまでは順調でしたが、フックを付ける為にハトメを網戸に加締めたら

圧着面が少なく、すぐにハトメが取れてしまいました。

そこでワッシャーを間に、かまそうとしましたが調度良い物がなく

ワッシャーを自作してみました。


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材料はそこら辺にあったベークの板を切り、旋盤で丸くしました。

「これで何とかいくかなっ」と取り付けたら、しっかりと加締められました。

あとはとんとん拍子で進み、なんとか完成しました。


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調度その頃子供たちが帰ってきたので、今日はこの辺りで終了に。

見えずらいのですが、網戸の下や横にもハトメを付けたので

そこを結べば、隙間もほとんどできないハズです。


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さぁ今日は久しぶりにハイエースもいじれて、気分も良くなったところで

息子とハイボールで乾杯です。

一緒に飲めるのは20年後ですが(笑)。

今月末あたりに、網戸が試される日が来そうな予感です。


ちなみに今回かかった費用

網戸 980円X2個

Sフック 12個入り 158円X2個

ハトメパンチとハトメ100個セット 860円

合計3.136円プラス消費税でした。

約20.000円の節約になりましたが、快適に寝れたらいいんですけどね。



2012-07-07-Sat-16:20

趣味の部屋 2代目 いすゞ フォワード

群馬を旅した時に発見した1台です。

2代目フフォワードは1975年~1985年まで生産された車両です。

おそらく、後期型かと思われます。


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このトラックは珍しく、四駆ですね。

やはり雪国だからですかね。

シャシもボデーもキャビンも2色に全塗装されていますね。

ナンバーも付いており、まだまだ現役のようです。

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これからも、大事に大切に使って頂けるように祈っています。

次回訪れた時にも、残っていると嬉しいなー。

2012-07-06-Fri-11:21

趣味の部屋 喜楽 寿司

東葛大会の帰り道、先輩方と食事をしてきました。

こちらのお寿司屋さんは、とても大きい握りを出してくれるお店との事です。


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奥の座敷に通されて、先輩が最初に注文した

「いつもの!」


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一瞬ねぎとろにも見えますが、半解凍状態で、ねぎとろをもう少し

舌触りをなめらかにしたような食感でした。

もう少し待って、常温に近くなった時に海苔に巻いて食べるのがベストだそうです。


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次にきたのが、刺身盛り合わせ(貝多め)です。

今回僕のハイエースで来た為、アルコールは飲めず、代わりに

貝好きの僕の為に、多めにしてくれたそうです。

なんて優しい先輩達なのでしょうかね。

つぶ貝はとても、コリッ コリ で久しぶりにおいしい貝を頂きました。

サーモンも一口ではとても食べきれない大きさでした。

最近、回らないお寿司屋さんには無縁でしてね。



この辺りで、握りの注文です。

上寿司(1.600円)三人前と、アナゴの握り六貫です。

6人で行ったのに、三人前ではと思ったのですが・・・・




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このボリュームなら、なんとなく納得できるような・・・・

軍艦巻きはそれほど大きくありませんが、握りが軽く3倍はありました。

簡単に言うと、少し小さめのおにぎりに通常の2倍くらいのネタが

載っているといった感じでしょうか。


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なかなか画像では解りにくいですが、シャリの高さもとても高いのが・・・

穴子はとても柔らかく、とろけるようでした。

3貫も食べれば、満腹でした。

握りだけなら、とてもリーズナブルなお店だと思います。

この他にも、セットメニューで1.000円~と言うのもありました。

近くに用事があった時には、是非来たいお店でした。


住所 千葉県柏市大室161-1

電話 04-7133-3751

駐車場 有
2012-07-03-Tue-11:48

家族でおいしい生活!? ラーメン太七

旅行の帰りの昼食を、どこにするのかで

せっかくなので、宇都宮餃子も候補にあがったのですが

佐野にある ラーメン太七に行く事に決定しました。

佐野のスマートICから出て、10分ほどの場所にあります。


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以前訪れた時より、駐車場が広くなっていました。

ここに来ると、お店の看板にも書いてあるように

葱ラーメン(750円)を注文します。


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まず目に飛び込んでくるのが、丼ぶり一面の葱の量!

葱だけすくえるようにレンゲも2種類ついてきます。

葱を避けると、顔を出してくる太くて縮れた麺。

澄んだ醤油スープによく絡み、さっぱりとした感じです。

葱も辛くなく、全て完食でした。

子供たちも二人で軽く、1杯食べてしまいました。

次回は、二人で大盛りいけそうでした。

佐野に来る度にと言うか、東北道を通ると途中下車してでも

また食べに行きたいラーメン屋さんでした。


住所
〒327-0843 栃木県佐野市堀米町42-3
営業時間
【平日・土曜】(昼)11:00~14:30、(夜)17:30~20:00
【日曜・祝日】11:00~20:00
※木曜はランチのみ営業
定休日 月曜日
電話番号 0283-21-8448
駐車場あります(34台駐車OK
2012-07-02-Mon-16:59

趣味の部屋 東葛大会

こちらは、旅行とは異なる内容なので、もしも消防団の方や

興味のある方はお読み下さい。


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この大会は簡単に言うと、野田、柏、我孫子、流山、松戸、鎌ヶ谷、市川、浦安

からの代表が1分団づつ集まり、競い合う大会です。


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僕が住む、松戸市代表の小型ポンプ操法の第16分団はなんと

最下位でした。

しかし、やった事のある人なら解りますが、仕事を終えてから

集合して訓練と言うハードな日々を数か月行うので、選手や手伝いを

してくれた人には「お疲れ様でした」と言いたいです。

読んでくれた方々も、お付き合いありがとうございました。


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